パテ判別器とは？

パテ判別器とは、鈑金塗装の知識が無くても、クルマのボディーがパテによって修復されているかを調べる道具です。 とても簡単な作りですが、測定箇所に０．３ｍｍ以上のパテがあると、パテ判別器が反応して、測定箇所の塗膜下にパテがある事を知らせてくれます。（当社によるテストでの数値です） パテ判別器が反応するかしないかの簡単な診断で、パテによって修復された箇所の位置を見極める事ができます。 パテ判別器は、誰にでも簡単に使いこなせる便利な道具です。 材料は百円ショップでも手に入ります。どなたでも簡単に作成可能。 この商品は、当社で用意している「取扱い説明書」の中に設計図が記載されていますので、御客様ご自身で作っていただいております。 用意していただく物は、どこにでも売っている材料だけです。 １個あたりの材料費は、３．５円と格安で作成可能。作成時間も１分程度。 当社で「パテ判別器」を製作依頼して販売すると、製作費と送料などで１万円ぐらいの価格になってしまいます。できるだけ安価で提供する為に、「設計図」の販売となりました。「製作依頼して作成した製品版」よりも見た目は悪いかもしれませんが、判別機能は変わりませんし、設計図さえあれば何度でも作成できお得です。 もし、御客様が購入後に「パテ判別器」を製作できなかった場合は、全額返金いたします。 現在当社で特許出願中の商品です。

リアフェンダー交換車輌を見分ける

このパテ判別器を使用すると、パテのある箇所を見付けるだけでなく、リアフェンダーを交換した車輌を見分ける事もできます。 リアフェンダー交換車輌は、修理方法によっては「修復歴なし」に分類されてしまいます。 よって、中古車販売店で「修復歴なし」車輌を購入したのに、後々になってリアフェンダー交換歴が判明するトラブルが発生する事も考えられます。 仮に、それを販売店に訴えても、「修復歴なし」の表示に誤りがない為に、ほとんどの場合が泣き寝入りする事になるようです。 リアフェンダー交換は修復歴には該当しませんが、とても大きな修理と言えます。 修理が雑だと雨漏りする可能性も考えられますし、溶接痕から錆が発生する事は間違いありません。 そしてなによりも、その車輌の購入を後悔してしまう結果となるでしょう。 たとえ店頭のプライスカードに「修復歴なし」となっていたとしても、このパテ判別器で一度診断してから購入されると、上記のようなトラブルを未然に防げるかもしれません。 本当にパテのある箇所が分かるのか？ それでは、パテ判別器を使って診断していきます。 まずはピラー部分を、判別器に反応があるか上から下まで調べてみましょう。 それでは、グラインダーで削って、実際にこの下にパテがあるか見てみましょう。 反応のあった境目にマーキングしました。 このマーキングの間（赤の矢印の先です）にパテがあるという反応がありました。 【診断結果】 御覧の通り、途膜を削ってみると、ピラー部分（赤矢印の先）にパテ（黄色く見える物体）が入っていました。 このテスト車輌では、計測の結果、０．３ｍｍ以上までのパテ厚なら、この判別器で反応を示しました。 ０．３ｍｍ以上のパテに反応するならば、パテで修復された箇所のほとんどが判別可能でしょう。 診断結果画像を表示　クリックすると診断結果の説明を表示します 取引手順 クレジットカードのお支払い手続き完了後、Web上に設置しています「パテ判別器」取り扱い説明書（設計図）の『ＵＲＬ』『ＩＤ』『パスワード』をすぐにダウンロードして見ることができます。 「パテ判別器」の取り扱い説明書は、当社の「事故車判別マニュアル」と同じように（サンプルページ参照）画像を使い使用方法を解説しています。 銀行振込みの方は入金確認後、『ＵＲＬ』『ＩＤ』『パスワード』 を、指定されたメールアドレスへお知らせします。

はじめまして。私は某ディーラーに勤めています。 入社２年目、まだまだ新人の私ですが、査定士の資格を取り、下取り車の査定も任されています。 しかし査定士の資格なんて、講習を受けて試験に合格するだけで、いただける資格です。それなのに上司は「資格を取ったら一人で査定しろ」と任せっきりなんです・・・ 先々月に私が下取りしたクルマが、今月になってリアフェンダーを交換している事故車であると判明してしまいました。じつは、私の勤め先では「査定の誤診」にペナルティーがあるんですよ．．． 冬期ボーナスから、減額されてしまうのでしょう．．． このような状況ですから、毎日恐る恐る下取り車を査定していました。 こんな私には、経験の乏しさを補う方法が必要でしたので「パテ判別器」を購入させていただきました。 最初は半信半疑でしたので、板金修理へ出していた車で実験してみると、確かにこの方法でパテの位置が分かるのですね。驚きました。 一度購入したら、何度でも自分で作れるので経済的にも助かります。同僚には教えましたが、上司には教えていません！

Ｓ店様からの御感想

こんばんは。私は、中古車屋をやっています。 中古車屋でありながら、前職は玩具卸問屋の営業でした。車の知識はほとんどありません（笑） だからあなたの知識を借りてみようと思い購入させていただきました。 自分の店の展示車で、先月ドアの凹みを直した車輌があったので、その修理部分で判別できるか実験してみました。 すると、鈑金知識の無いわたしでもパテで修理した箇所を発見できました。 これなら確かに、説明書に書いてある箇所を診断すると、リアフェンダー交換車輌を判別できそうですね。 私の店では、下取り車輌は御客様の申告通りに査定額を算出していますが、「修復歴」を隠される御客様が多くて困っていました。 １円でも高く下取りしてほしいという気持ちは分かりますが、修復歴を隠すのは詐欺ですよね？ （私に鈑金の知識があれば騙されないんでしょうが・・・） 「事故車判別マニュアル」と合わせて使い、下取りでの損害を無くすよう頑張ります！ 最後に　　あまり中古車屋が不利になるような情報を一般の人へ提供しないで下さいね（笑）

Ｍ・Ｈ様からの御感想

最初に「パテ判別器」の設計図を見た時は「こんな単純な作りで分かるはずない！詐欺だ！」と思いました。 でも、試してみたら私の思い違いであると分かりました・・・疑って申し訳なく感じています。 １００円で３０個も作れたので、知人にもいくつか分けてやり、使い方も教えてあげてたいへん喜ばれました。 新商品を発売されましたら御連絡下さい。宜しくお願いします。